压缩机若己焚毁或机械毛病、己磨损，形成冷媒体系必定的污染，其状况如下：
1、剩下冷冻油己碳化、含酸、浑浊存在于管内。
2、压缩机撤除后，原体系管内必与空气接蚀，形成冷凝作用，添加水份的残存，与铜管及管路上零件接蚀后形成污膜，影响下次换新压缩机后之操作功用。
3、磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中堵塞部份细管孔道。
4、原干燥器己敏捷吸收了大量水份。
以上状况下，体系是有臭味的，一闻即知。
二、不处理体系，直接换上新压缩机后的成果如下
1、抽真空不也许彻底抽好，真空泵亦很简单损坏。
2、参加新冷媒后，冷媒仅起了清洁体系零件的功用而己，全体系的污染仍是存在。
3、新压缩机及冷冻油，冷媒立刻于0.5-1小时内全被污染，第2次污染之进行立刻开端如下：
1）冷冻油不纯真后，开端损坏原光滑性质。
2）金属污粉末进入压缩机也许打穿电机绝缘膜而短路，再焚毁。
3）金属污粉末沉入油中，形成轴舆轴套间或其它作业部份之磨擦添加，而机械咬死。
4）冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后，再形成更酸性物质及水份添加量。
5）镀铜现象升始，机械空隙削减，添加摩擦而卡死。
4、本来干燥器假如未予替换，则将释放出原吸水份及酸性物质。
5、酸性物质将慢慢腐蚀电机漆包线之表皮绝缘膜。
6、冷媒自身的制冷作用下降。
以上状况下，新压缩机约1个月内行将彻底焚毁。
三、怎么处理一个压缩机己焚毁或毛病的主机冷媒体系
怎么处理一个压缩机己焚毁或毛病的主机冷媒体系，则是一件比生产新主机更为严厉、技能请求更高的疑问。然而，往往刚好被大部份技木人员彻底疏忽，甚至于以为反正坏了就换上一个即可的错误观念!形成断定压缩机质量欠安，或是他人运用不当的一些胶葛。
1、压缩机损坏了，当然要替换，而且都很急，可是在采纳行动预备资料东西之前，则要做好以下几点作业：
1）操控箱内的接触器、超载器、或计算机、温控是不是质量上已出了疑问，有必要逐个查看，承认至没疑问才可。
2）各种设定值是不是己经改变，分析是不是因设定值改变，或错误的调整而形成压缩机焚毁。
3）查看冷媒管路上的反常状况并校对。
4）断定压缩机焚毁或卡死，或半焚毁：用摇表量测绝缘，用三用表量测线圈电阻。与运用客户相关人员攀谈了解来龙去脉之概略，做为判别参阅。
5）由液管部份设法泄冷媒，调查冷媒排出之剩下物，嗅其味，观其色。(焚毁后，为臭酸味，有时有刺鼻性辣味)
6）拆下压缩机后，须倒出少许冷冻油，观其色判别状况。脱离主机前，将高低压二支管用胶带包扎好，或将阀封闭。
2、依据以上查看作业后，也许有三种压缩机毛病状况：
1）压缩机电机未焚毁，电流正常，仅噪音大。(机械方面疑问)
2）压缩机电机未焚毁，可作业，机械杰出，但电流大而超载，易跳脱。
3）压缩机电机己焚毁，不能作业，机械好坏不知。
依三种状况，釆取更新压缩机之程序如下：
1）压缩机电机未焚毁，电流正常，仅噪音大(机械方面疑问)。这种状况下，其油不臭，仅污染成粉末灰色状，沉在压缩内部，体系管子内污染不明显。
2）将原干燥器拆下，尽也许用氮气，(压力最少7KG/CM2以上)从高压端吹净高压端管路，以及分段吹净液管，低压端部份件，并现察吹出之物是油，仍是污物，仍是水份或许其它异状、异物。
3）换上新压缩机后，装新干燥器，并加氮气压力至10KG/CM2探漏，不漏时，剩下氮气由高压端充灌阀排至大气中。
4）由高、低压端一起抽真空。
5）由液管部份参加液态冷媒，达80%~90%冷媒量后，才可开机作测验。(压缩机须加温2小时)
3、压缩机电机未焚毁，可作业，机械杰出，但电流大而超载，易跳脱。
1）此种状况下，其油稍有焦味、变色，体系管路内还算洁净，可是金属表面己酸化之体系，铜管内壁变红。
2）换上新压缩机后，装新干燥器，并加氮气压力至10KG/CM2探漏，不漏时，剩下氮气由高压端角阀排至大气中。
3）由高、低压端一起抽真空。
4）由液管部份参加液态冷媒，达80%~90%冷媒量后，才可开机作测验。(压缩机须加温2小时)
此状况有必要留意：客户本来电源的稳定性以及也许的负载太大同题，或停动操控太频繁的成果，若不处理这些，则危险性一向存在，仍是不能彻底处理。
5）压缩机电机己焚毁，不能作业，机械好坏不知。(有二种办法可处理，修好)
a、办法一
此种状况最严重者是油及冷媒发臭、焦味、辣味、油发黑如黑墨，管内满是污黑膜，并会有水份。
将干燥器拆下，短接此部份为一铜管接头或临时性可拆卸接收均可。
用化学泵由高压管将清洁剂(三氯乙烷，二氯甲烷)泵入管路体系中清洁循环活动。
注意：
1、清洁时，须留意操作人员自己之安全。
2、清洁中会发现清洁剂由清澈状俞久俞浑浊，知道压缩机焚毁后的污染严重状况，必要时须替换清洁剂，屡次清洁。
替换用氮气压力约7KG/CM2~10KG/CM2将全体系吹干冷，直至无残留清洁剂停止。(蒸腾)
换上新压缩机后，装新干燥器，并加氮气压力至10KG/CM2探漏，不漏时，剩下氮气由高压端阀排至大气中。
由高、低压端一起抽真空。
查看一切电器舆电源。
由液管部份参加液态冷媒，达80%~90%冷媒量后，才可开机作测验。(压缩机须加温2小时)
b、办法二
将干燥器拆下，用高压氮气约10KG/CM2之压力先吹通悉数管路。
换新干燥器(液管干燥器之这滤吸水容量去污才能要比原体系运用的大一倍的才能才可。)
查看一切零件，外部操控件的质量有必要杰出。
全体系探漏，剩下氮气由高压端角阀排至大气中。
由高、低压端一起抽真空。
由液管部份参加液态冷媒，达80%~90%冷媒量后，才可开机作测验。(压缩机须加温2小时)
作业后，有必要特别留意有无异状发作，而紧迫处理。
起动后作业约半小时，立刻替换干燥器，并现察其浑浊状况
第2次新的干燥器须再运行3小时，调查成果，必要时须再替换，直到体系彻底洁净停止。
最终，再换压缩机冷冻油，并调查原首次的新油状况。
注意：
a、以上替换干燥器时，空气勿再进入体系中。
b、严重者，压缩机须再拆下换油，冷媒悉数放出换新。
附注：
1、开机前全机再作一次目视查看。
2、电源及耐压绝缘要特别留意。
3、不可在抽真空后，一面加冷媒一面开动压缩机，如此会形成压缩机失油而前功尽弃。
4、不可由低压端直接加液态冷媒，将会形成液击及机械毛病。
5、当以上手续做得很彻底，开机前，还有必要校对原先查看机器时所发现的一些电器不良质量。
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